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9,000円
13,800円
ランエボ 123 CD9A CE9A ボンネットダクト
12,725円
カルティエ ダムール ブレスレット
73,000円
Chopard ショパール ハッピーダイヤモンド ピアス
240,000円
小倉駅 百年のあゆみ 九州旅客鉄道 非売品◆JR九州 国鉄 駅舎 駅弁 駅史 鉄道 交通 記念誌 社史 福岡県 北九州 小倉 郷土史 歴史 写真 資料
6,000円
【甲子園出場校】青森 八戸工大一高野球部 ユニフォーム Rawlings製 Mサイズ 八戸工業大学第一高校
13,500円
【美品】Rhino-Rack ライノラック サンシーカー 2.0m
37,000円
コルム バブル ベルト
30,000円
ZMT 五弦コントラバス用 弦長補正テールピース
16,500円
SUZUKI SV650 ヘッドライト
8,200円
ステップワゴンスパーダ RF5 パワステホース
8,000円
14,080円
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ブレーキトラブルの多い大型キャリパーの画期的チューニング! こちらは車種限定となりますので販売数も限定とさせていただきます。
brembo 6ポッド 1本ラダータイプであれば流用可能
ブレーキパッドシムに冷却用ヒートシンクを結合させた画期的冷却チューニングパーツです。
・熱膨脹率と強度を兼ね備えた特殊材質に冷却特殊ヒートシンク
・冷却によるキャリパー耐久性、寿命向上!
・ブレーキパッドコントロール性を大幅に向上させる特殊シム加工により完璧なまでにブレーキパッドの管理が可能。
・ブレーキパッドの摩擦熱をホイール内部の走行風とヒートシンクでキャリパー温度を低く抑えることに成功
・アルミキャリパーの高温化によるキャリパー剛性の軟化を防止
・ブレーキのダイレクトコントロール感を向上させキャリパー開きの防止
・シムの特殊加工形状により、エアホール効果によるブレーキコントロール幅UP
実戦性能
キャリパーの軟化を防げるのでブレーキコントロール幅が広くなりABS介入が少なくなります。
その結果、パッド/ローター共に寿命、耐久性が上がります。 キャリパーヒートシンクを装着した他車種(FD2)にてABSカットでのサーキットアタックでは、
オーバーホールの頻度が劇的に減り5-8万キロキャリパーノンオーバーホールのサーキット車両が増えております。 BRZネット公開ユーザーヒートシンク有り無しテスト(対抗キャリパー、導風無し)
キャリパー表面温度で約30℃、パッド側では約100℃冷えています。
送料: 本州 1,100/北海道・九州1,650
(2020年 1月 9日 23時 18分 追加)
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